{"id":1265,"date":"2024-05-01T12:00:00","date_gmt":"2024-05-01T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tipunch.net\/blog\/?p=1265"},"modified":"2024-04-30T19:05:36","modified_gmt":"2024-04-30T17:05:36","slug":"ma-transition-energetique-2-ans-plus-tard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tipunch.net\/blog\/2024\/05\/01\/ma-transition-energetique-2-ans-plus-tard\/","title":{"rendered":"Ma transition \u00e9nerg\u00e9tique : 2 ans plus tard"},"content":{"rendered":"<div class=\"seriesmeta\"><a href=\"https:\/\/tipunch.net\/blog\/series\/lethanol-on-en-parle\/\" class=\"series-11\" title=\"L'\u00e9thanol, on en parle ?\">L'\u00e9thanol, on en parle ?<\/a> (3\/4)<\/div>\n<p>Tu te souviens que j&rsquo;ai effectu\u00e9 ma transition \u00e9nerg\u00e9tique vers l&rsquo;\u00e9thanol en mai 2022. Nous sommes maintenant en mai 2024 et j&rsquo;en profite pour faire un petit bilan.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Eh bien il n&rsquo;y a pas grand chose \u00e0 dire malheureusement. Ou plut\u00f4t si, heureusement.<\/p>\n\n\n\n<p>La moto a franchi la barre des 90700 kilom\u00e8tres, soit  30325 kilom\u00e8tres de plus que l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re. J&rsquo;ai moins roul\u00e9 car je n&rsquo;ai pas pu partir en vacances comme je le souhaitais. La faute \u00e0 l&rsquo;inflation, dirons nous.<\/p>\n\n\n\n<p>Alors qu&rsquo;y a-t-il \u00e0 dire sur cette derni\u00e8re ann\u00e9e de roulage ? Pas grand chose comme je l&rsquo;ai \u00e9crit pr\u00e9c\u00e9demment.<br>La moto tourne comme un charme. J&rsquo;ai fait un petit ajustement de l&rsquo;injection au niveau du bo\u00eetier \u00e9thanol. Je suis pass\u00e9 du mode normal au mode sport. Cela doit vouloir dire que les injecteurs injectent plus et donc je trouve que le moteur tourne encore mieux.<br>En contrepartie, la consommation a un petit peu augment\u00e9. La moyenne \u00e0 l&rsquo;\u00e9thanol pur se situe aux alentours de 6.7 litres aux 100 kilom\u00e8tres. Ca me fait une autonomie de 300 kilom\u00e8tres. En France, c&rsquo;est largement suffisant.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme je fais quelques pleins de SP95 lorsque je vais en Espagne, la consommation moyenne totale n&rsquo;augmente pas tant que \u00e7a.<br>Sur 2 ans, cette consommation s&rsquo;est stabilis\u00e9e \u00e0 6.24 litres aux 100 kilom\u00e8tres.<br>C&rsquo;est correct.<\/p>\n\n\n\n<p>Et bien s\u00fbr, je roule uniquement comme je le souhaite. Je ne me fixe aucune contrainte. La plupart du temps calme, de temps en temps en mode \u00e9nerv\u00e9, de la ville, de la route, du chemin&#8230; C&rsquo;est tr\u00e8s tr\u00e8s mixte !<\/p>\n\n\n\n<p>Et la bonne nouvelle pour finir, c&rsquo;est qu&rsquo;en ce moment l&rsquo;\u00e9thanol est en moyenne \u00e0 0.85\u20ac le litre pendant que le SP95-10 est \u00e0 1.90\u20ac. Soit une \u00e9conomie de 46% en tenant compte des consommations sp\u00e9cifiques.<br>Ca ne te fait pas envie ?<\/p>\n\n\n\n<p>Rendez-vous l&rsquo;ann\u00e9e prochaine pour le compte-rendu des 120000 kilom\u00e8tres !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"seriesmeta\"><a href=\"https:\/\/tipunch.net\/blog\/series\/lethanol-on-en-parle\/\" class=\"series-11\" title=\"L'\u00e9thanol, on en parle ?\">L'\u00e9thanol, on en parle ?<\/a> (3\/4)<\/div><p>Tu te souviens que j&rsquo;ai effectu\u00e9 ma transition \u00e9nerg\u00e9tique vers l&rsquo;\u00e9thanol en mai 2022. 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