J’aime la moto. J’aime rouler. Les routes viroleuses. Les paysages. Musarder le nez au vent (c)Yéti.
Mais cela, tu n’en doutais pas.
Depuis le temps que je roule, j’aime toujours ça.
Série : Evolution
Tu te souviens quand je t’ai parlé de ma première sortie tout-terrain ?
Depuis, j’ai eu le temps de cogiter, de repenser à tout ça. Est-ce vraiment dans cette voie là que je veux m’engager ? N’est-ce pas juste un effet de mode ?
Il n’y a pas trente six mille façons de le savoir : faut y retourner !
J’ai décidé de m’acheter une moto. Non, je ne remplace pas mon ZRX. Je veux une moto différente : un trail !
Remember ? Là : Je veux un trail
Ben ça y est ! J’en ai un !
J’ai acheté une Suzuki V-Strom 1000 de 2018.
Bon ! On va pas se mentir. Ce n’est pas parce que j’ai fait deux sorties tout-terrain soft dans l’année sur des trails légers, que je suis devenu le nouveau Peterhansel.
Alors si j’envisage d’aller planter ma tente au bout du chemin avec mon trail « heavy weight », de surcroît avec passager et bagages, il va falloir que je me crache sérieusement dans les pognes et que je me colle à l’entraînement sans tarder.
A force de répéter que mon objectif est de prendre la moto, rouler, aller au bout de la route, là où il n’y a plus de goudron, pousser plus loin et finalement planter la tente pour dormir, il serait peut-être bon que je mette cela en application.
Après m’être entraîné pendant l’hiver du mieux que je pouvais, j’ai enfin atteint mon objectif : bivouaquer au bout du chemin avec ma moto !
Si vous avez suivi un peu mon évolution motardesque des derniers mois, il ne vous aura pas échappé que je poursuis un but bien précis.
Après des mois d’entraînements, de chutes, de doutes mais aussi de joies, de victoires (surtout sur moi-même), de remise en question, j’ai enfin atteint ce but : partir en duo sur les pistes et planter la tente là-bas, au bout du chemin.
C’était le weekend de Pentecôte 2022…
